Das europäische Zugsicherungssystem ETCS sorgte für rund 40 Millionen sicherere Zugkilometer Foto: Ministerstvo dopravy ČR Die tschechische Bahn rüstet ihr Netz für die Zukunft: Neue Strecken, modernisierte Bahnhöfe und moderne Sicherheitstechnik sorgen künftig für schnelleres und komfortableres Reisen. Das Jahr 2025 stand bei der tschechischen Eisenbahn im Zeichen von Modernisierung, Instandhaltung und der Vorbereitung neuer Großprojekte. Über 300 Kilometer Gleise wurden er

Grund für die Unterbrechung war eine ETCS-Nachrüstung und Zulassung der Züge für den internationalen Betrieb Foto: České dráhy Der SuperCity-Zug Pendolino Košičan fährt ab sofort wieder auf seiner bewährten Strecke zwischen Prag und Košice. Nach einer technischen Pause für die Nachrüstung mit dem europäischen Zugsicherungssystem ETCS können Reisende wieder schnell und komfortabel von Tschechien in die nördlichen und östlichen Regionen der Slowakei reisen. Nach einer vorüberge

Einsatz der Züge ab Dezember 2029 spart jährlich bis zu 19.000 Tonnen CO₂ Foto: Škoda Group RegioJet investiert in umweltfreundliche Mobilität: Ab Dezember 2029 setzt das Unternehmen 34 neue Hybridzüge der Škoda Group in Nordostböhmen ein. Die modernen Fahrzeuge sollen den Komfort steigern und jährlich bis zu 19.000 Tonnen CO₂ einsparen. Die Škoda Group und RegioJet haben einen Vertrag im Wert von über 9 Milliarden CZK über die Lieferung von 34 Hybridzügen unterzeichnet – 18

Škoda Group und ARRIVA unterzeichnen Milliardenvertrag für neue Zugflotte Foto: Škoda Group Mit bis zu 200 km/h sollen Fahrgäste künftig...

Neuer Bahntunnel soll Reisezeit von Prag nach Dresden von derzeit rund zweieinhalb Stunden auf nur eine Stunde verkürzen Foto:...

20 Millionen gefahrene Kilometer unter ETCS: Europäisches Zugsicherungssystem bewährt sich im Bahnalltag Foto: Ministerstvo dopravy ČR...

Der Ausbau der Bahnstrecke ermöglicht künftig Geschwindigkeiten von bis zu 200 km/h Foto: Ministerstvo dopravy ČR Zwischen Brünn und Přerov startet in Tschechien der erste Bauabschnitt einer geplanten Hochgeschwindigkeitsstrecke. Die modernisierte Trasse soll künftig Geschwindigkeiten von bis zu 200 km/h ermöglichen. Mit dem offiziellen Startschuss für den vierten Bauabschnitt der modernisierten Bahnstrecke zwischen Brünn und Přerov schreitet der Ausbau des tschechischen Sch

Ein neues Video zeigt die Planungsergebnisse anschaulich erklärt Foto: Deutsche Bahn Die Zugstrecke zwischen Dresden und Prag soll neu...

Neben erhöhter Sicherheit ermöglicht ETCS in Zukunft auch höhere Zuggeschwindigkeiten Foto: Ministerstvo dopravy ČR Ab Januar 2025 wird...

Neben der Streckenmodernisierung investiert die Eisenbahnverwaltung auch in die Renovierung von Bahnhöfen Die tschechische...