Prager U-Bahn-Station Flora ab 2. Februar für zehn Monate wegen Renovierungsarbeiten geschlossen

Die Vorarbeiten laufen bereits seit Anfang Oktober 2025. Inzwischen wurden im Vestibül und im Tunnel unter der Vinohradská-Straße sämtliche Deckenverkleidungen entfernt

Foto: Dan Šabík | Dopravní podnik hlavního města Prahy

Die Prager U-Bahn-Station Flora auf der Linie A wird umfassend modernisiert. Ab Anfang Februar 2026 ist die Station wegen Bauarbeiten und dem Austausch der Rolltreppen rund zehn Monate lang vollständig geschlossen.

Die Bauarbeiten zur vollständigen Modernisierung der Prager U-Bahn-Station Flora auf der Linie A treten in ihre entscheidende Phase ein. Kernstück des Projekts ist der Austausch der mehr als 45 Jahre alten, dreisträngigen sowjetischen Rolltreppen. Da die Station vom Bahnsteig aus nur über einen einzigen Ausgang verfügt, wird Flora inklusive der Eingangshalle und Fußgängerunterführung unter der Vinohradská-Straße ab Sonntagabend, 1. Februar 2026, für rund zehn Monate vollständig geschlossen.

Nach Angaben der Prager Verkehrsbetriebe (DPP) sollen Fahrgäste während der Sperrung auf die benachbarten Stationen Želivského und Jiřího z Poděbrad ausweichen oder die regulären Straßenbahnlinien 10, 11, 13 und 16 nutzen. Die Wiedereröffnung der modernisierten Station ist für Ende November beziehungsweise Anfang Dezember 2026 vorgesehen.

Die Arbeiten laufen bereits seit Anfang Oktober 2025. Inzwischen wurden im Vestibül und im Tunnel unter der Vinohradská-Straße sämtliche Deckenverkleidungen entfernt. Auf der Ebene des Vestibüls erfolgt derzeit der Rückbau der bestehenden Sanitäranlagen und Ladenflächen. Am Bahnsteig wurden die Decken- und Wandverkleidungen aller drei Schiffe sowie die Wandflächen entlang der Gleise demontiert, auf einem Gleis auch die Schutzdächer. Parallel dazu laufen Arbeiten in den technischen Bereichen der Station sowie an der Oberfläche, wo eine Baugrube für den künftigen Aufzugsschacht und ein Notfalltreppenhaus ausgehoben wird. Derzeit sind knapp zehn von insgesamt 22 Metern erreicht, anschließend sollen die Vortriebsarbeiten für den Verbindungsgang beginnen.

Nach Betriebsschluss in der Nacht vom 1. auf den 2. Februar 2026 startet der vollständige Rückbau in der gesamten Station. Zunächst werden die alten Rolltreppen und deren Maschinenräume demontiert. Innerhalb von rund zehn Monaten sollen unter anderem Wassereinbrüche saniert, neue Stützwände errichtet, moderne Rolltreppen samt Technik installiert sowie Dutzende Kilometer an Strom-, Daten- und Lüftungsleitungen, Beleuchtung, Wandverkleidungen und die Umspannstation erneuert werden. Abschließend folgt die Wiederausstattung der Station und die Inbetriebnahme.

Auswirkungen auf den öffentlichen Nahverkehr:

Ab Montag, 2. Februar 2026, bleibt die Station Flora für etwa zehn Monate geschlossen. Die Züge der Linie A fahren in dieser Zeit lediglich mit reduzierter Geschwindigkeit durch die Station, ohne Halt.

Als Ersatzverbindungen empfehlen die Verkehrsbetriebe die Straßenbahnlinien von den umliegenden U-Bahn-Stationen der Linie A:

• Náměstí Míru – Linien 10, 11 und 16

• Jiřího z Poděbrad – Linie 13

• Želivského – Linie 16

  
  

Für Fußgänger bedeutet die Sperrung, dass die Unterführung unter der Vinohradská-Straße während der gesamten Bauzeit nicht nutzbar ist. Geschäfte und öffentliche Toiletten bleiben geschlossen, die Straße kann ausschließlich an den ausgewiesenen Fußgängerüberwegen überquert werden.