Die Umstellung ist Teil der Elektrifizierung von Busverbindungen westlich der Moldau – historische Busse verabschieden die Linie 131 am Freitag Foto: Dopravní podnik hl. m. Prahy Auf zwei Prager Busstrecken übernehmen ab Montag leisere und lokal emissionsfreie Trolleybusse den Betrieb. Bevor die Linie 131 nach 63 Jahren verschwindet, laden die Verkehrsbetriebe zu kostenlosen Fahrten mit historischen Fahrzeugen ein. Prag stellt zwei weitere Buslinien auf den Betrieb mit Batter

Die Prager Verkehrsbetriebe investieren in den weiteren Ausbau des elektrischen öffentlichen Nahverkehrs FOTO: DPP Die Prager Verkehrsbetriebe wollen ihre Trolleybusflotte deutlich erweitern. Insgesamt sollen bis zu 140 neue Batterie-Trolleybusse angeschafft werden, die künftig auf weiteren elektrifizierten Buslinien in der tschechischen Hauptstadt zum Einsatz kommen. Die Prager Verkehrsbetriebe (Dopravní podnik hl. m. Prahy) haben eine öffentliche Ausschreibung für die Liefe

Ab Montag verkehren zwischen Na Knížecí, Waltrovka und Jinonice moderne batterieelektrische Trolleybusse Foto: Trolejbus SOR TNS 12 | DPP – Petr Hejna Prag setzt die Elektrifizierung seines öffentlichen Nahverkehrs fort. Auf der stark frequentierten Strecke durch Smíchov und Malvazinky kommen künftig moderne Batterietrolleybusse zum Einsatz. Die Prager Buslinie 137 wird am Montag, dem 21. September 2026, auf elektrischen Betrieb umgestellt und künftig als Trolleybuslinie 52 g

Die neuen Buslinien sollen den öffentlichen Nahverkehr in Prag leiser und emissionsfrei machen Foto: Dopravní podnik hl. m. Prahy Am Freitag startet der Probebetrieb der neuen Oberleitungsbuslinien 51 und 53. Beide ersetzen bisherige Buslinien und sollen den öffentlichen Nahverkehr in Prag leiser und emissionsfrei machen. Am Freitag, dem 26. Juni 2026, nehmen die Prager Verkehrsbetriebe (DPP) den Probebetrieb der neuen Oberleitungsbuslinien 51 und 53 feierlich auf. Mit der In

In Prag begann die Entwicklung moderner Trolleybusse in den 1930er Jahren, zunächst mit Teststrecken und Prototypenfahrzeugen Foto: Foto: Dopravní podnik hlavního města Prahy Mit einem umfangreichen Programm würdigt Prag die Einführung des Trolleybusverkehrs vor 90 Jahren – und schlägt gleichzeitig die Brücke zur Zukunft der emissionsfreien Mobilität. Die tschechische Hauptstadt und die Verkehrsbetriebe Dopravní podnik hl. m. Prahy (DPP) erinnern in diesem Jahr an ein besonde

Auf Basis der Ergebnisse der Testfahrten werden in den kommenden Wochen die abschließenden Arbeiten an der Infrastruktur der neuen Strecke fortgesetzt FOTO: Daniel Šabík | DPP Prag setzt weiter auf umweltfreundliche Mobilität: Auf der neuen Strecke Na Knížecí – U Waltrovky liefen erste Testfahrten erfolgreich, die neue elektrifizierte Strecke soll im Frühjahr 2026 in Betrieb gehen. Der Ausbau zur Elektrifizierung des öffentlichen Nahverkehrs in Prag schreitet weiter voran. Ne

Die Bauarbeiten werden in beiden Fällen voraussichtlich bis Ende Juni 2026 dauern Foto: Dopravní podnik hlavního města Prahy Die Prager Verkehrsbetriebe treiben die Elektrifizierung des städtischen Nahverkehrs weiter voran. Neben neuen Straßenbahnprojekten steht der Ausbau von Oberleitungsbuslinien im Fokus. Gestern fiel der Startschuss für die Umrüstung der Buslinien 131 und 176. Beide Strecken sollen bis Mitte 2026 fertiggestellt werden. Der Ausbau zur Elektrifizierung des

Die neue Obuslinie wird eine Gesamtlänge von rund acht Kilometern haben Foto: Pražská integrovaná doprava Die Elektrifizierung des öffentlichen Nahverkehrs in Prag schreitet weiter voran. Neben neuen Straßenbahnstrecken setzt die Stadt verstärkt auf Oberleitungsbusse. Nun haben die Prager Verkehrsbetriebe grünes Licht für die Elektrifizierung der Buslinie 131 erhalten. Neben dem Straßenbahn-Boom in Prag kommen nun auch immer mehr neue elektrifizierte Buslinien hinzu. Die Pra

Die Strecke der Buslinie Nr. 176, Karlovo náměstí – Stadion Strahov wird künftig zur Obuslinie 53 Foto: Dopravní podnik hlavního města Prahy Die Prager Verkehrsbetriebe (DPP) haben grünes Licht für die Elektrifizierung der Buslinie 176 gegeben. Die Umwandlung der Linie in eine Obuslinie 53 soll nicht nur den Umweltschutz fördern, sondern auch den Fahrkomfort für die Passagiere verbessern. Die Elektrifizierung der Buslinie 176 Karlovo náměstí – Stadion Strahov und ihre Umwandl

Insgesamt wurden zwanzig neue Batterie-Oberleitungsbusse des Typs Škoda-Solaris 24m, die längsten Busse ihrer Art an die Prager Verkehrsbetriebe geliefert Foto: Foto: Dopravní podnik hlavního města Prahy Heute, am Mittwoch, dem 6. März 2024, wird am Nachmittag die neue O-Buslinie mit der Nummer 59 in Betrieb genommen. Sie wird die Buslinie 119 ersetzen. Damit sind die Prager Verkehrsbetriebe der erste Betreiber des Oberleitungsbusses Škoda-Solaris 24m in der Tschechischen Rep