In Prag begann die Entwicklung moderner Trolleybusse in den 1930er Jahren, zunächst mit Teststrecken und Prototypenfahrzeugen Foto: Foto: Dopravní podnik hlavního města Prahy Mit einem umfangreichen Programm würdigt Prag die Einführung des Trolleybusverkehrs vor 90 Jahren – und schlägt gleichzeitig die Brücke zur Zukunft der emissionsfreien Mobilität. Die tschechische Hauptstadt und die Verkehrsbetriebe Dopravní podnik hl. m. Prahy (DPP) erinnern in diesem Jahr an ein besonde

Auf Basis der Ergebnisse der Testfahrten werden in den kommenden Wochen die abschließenden Arbeiten an der Infrastruktur der neuen Strecke fortgesetzt FOTO: Daniel Šabík | DPP Prag setzt weiter auf umweltfreundliche Mobilität: Auf der neuen Strecke Na Knížecí – U Waltrovky liefen erste Testfahrten erfolgreich, die neue elektrifizierte Strecke soll im Frühjahr 2026 in Betrieb gehen. Der Ausbau zur Elektrifizierung des öffentlichen Nahverkehrs in Prag schreitet weiter voran. Ne

Die Bauarbeiten werden in beiden Fällen voraussichtlich bis Ende Juni 2026 dauern Foto: Dopravní podnik hlavního města Prahy Die Prager Verkehrsbetriebe treiben die Elektrifizierung des städtischen Nahverkehrs weiter voran. Neben neuen Straßenbahnprojekten steht der Ausbau von Oberleitungsbuslinien im Fokus. Gestern fiel der Startschuss für die Umrüstung der Buslinien 131 und 176. Beide Strecken sollen bis Mitte 2026 fertiggestellt werden. Der Ausbau zur Elektrifizierung des

Die neue Obuslinie wird eine Gesamtlänge von rund acht Kilometern haben Foto: Pražská integrovaná doprava Die Elektrifizierung des öffentlichen Nahverkehrs in Prag schreitet weiter voran. Neben neuen Straßenbahnstrecken setzt die Stadt verstärkt auf Oberleitungsbusse. Nun haben die Prager Verkehrsbetriebe grünes Licht für die Elektrifizierung der Buslinie 131 erhalten. Neben dem Straßenbahn-Boom in Prag kommen nun auch immer mehr neue elektrifizierte Buslinien hinzu. Die Pra

Die Strecke der Buslinie Nr. 176, Karlovo náměstí – Stadion Strahov wird künftig zur Obuslinie 53 Foto: Dopravní podnik hlavního města Prahy Die Prager Verkehrsbetriebe (DPP) haben grünes Licht für die Elektrifizierung der Buslinie 176 gegeben. Die Umwandlung der Linie in eine Obuslinie 53 soll nicht nur den Umweltschutz fördern, sondern auch den Fahrkomfort für die Passagiere verbessern. Die Elektrifizierung der Buslinie 176 Karlovo náměstí – Stadion Strahov und ihre Umwandl

Insgesamt wurden zwanzig neue Batterie-Oberleitungsbusse des Typs Škoda-Solaris 24m, die längsten Busse ihrer Art an die Prager Verkehrsbetriebe geliefert Foto: Foto: Dopravní podnik hlavního města Prahy Heute, am Mittwoch, dem 6. März 2024, wird am Nachmittag die neue O-Buslinie mit der Nummer 59 in Betrieb genommen. Sie wird die Buslinie 119 ersetzen. Damit sind die Prager Verkehrsbetriebe der erste Betreiber des Oberleitungsbusses Škoda-Solaris 24m in der Tschechischen Rep

Für die Linie Nádraží Veleslavín - Flughafen Prag sind insgesamt 20 dieser Fahrzeuge von den Prager Verkehrsbetrieben bestellt worden Foto: Dopravní podnik hlavního města Prahy Auf der Czechbus 2023 haben die Prager Verkehrsbetriebe in Zusammenarbeit mit der Škoda-Gruppe eine neue Ära im öffentlichen Nahverkehr der tschechischen Hauptstadt eingeleitet: den lang ersehnten O-Bus namens Škoda-Solaris 24m. Mit einer beeindruckenden Länge von fast 25 Metern wird er zum längsten se

Die neuen Škoda Solaris 24 Oberleitungsbusse kommen ab nächsten Jahr auf der stark frequentierten Buslinie 119 von Nádraží Veleslavín zum Flughafen Prag zum Einsatz Foto: Dopravní podnik hl. m. Prahy ŠKODA in Plzeň hat erfolgreich die Produktion der ersten von insgesamt zwanzig Großraum-Oberleitungsbussen Škoda Solaris 24 für Prag abgeschlossen. Diese neuen Busse werden im ersten Quartal des kommenden Jahres auf der stark frequentierten Buslinie 119 von Nádraží Veleslavín zum

Der neue Oberleitungsbus soll Zukunft auf der Linie 58 Letňany – Čakovice eingesetzt werden FOTO: DPP Dominika Brabcová | Facebook Die Prager Verkehrsbetriebe haben den Oberleitungsbus Škoda T'CITY 36 TR von Škoda Group geleast und soll vor allem für die Ausbildung neuer O-Busfahrer eingesetzt werden. Das neue Produkt aus dem Škoda-Portfolio wurde in Zusammenarbeit mit dem Schwesterunternehmen Temsa entwickelt, das eine neue Generation von Karosserien für die Trolleybusse her

Der Vollbetrieb auf der gesamten Strecke startet im kommenden Frühjahr Foto: Eugen Kukla | Facebook Genau 50 Jahre sind vergangen, seit in Prag das letzte Mal Oberleitungsbusse (O-Bus) fuhren. Jetzt erlebt der leise und ökologische Bus sein Comeback. Die erste elektrifizierte Linie ist die Nummer 58 und führt von Palmovka nach Miškovice, berichtet das online Portal prahajede.cz . Das Prager Verkehrsunternehmen (DPP) hat auf dem Teilabschnitt Letňany - Čakovice einen Wochenend