Leo Express Startet Ab Dezember Bahnverbindung Prag – München
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Ab Dezember 2026 sollen täglich acht Verbindungen zwischen Prag und München verkehren – mit Halt unter anderem in Pilsen und Regensburg

Leo Express übernimmt künftig die Verbindung zwischen Prag und München und setzt sich in der Ausschreibung für die Linie Ex36 durch. Ab Dezember 2026 soll die Strecke im Zweistundentakt bedient werden.
Der private Bahnbetreiber Leo Express hat die Ausschreibung für die internationale Linie Ex36 zwischen Prag und München für sich entschieden. Ab dem 13. Dezember 2026 will das Unternehmen die rund 439 Kilometer lange Strecke im Zweistundentakt bedienen und damit eine direkte Verbindung über Pilsen, Domažlice und Regensburg bis in die bayerische Landeshauptstadt anbieten.
Nach Angaben des Unternehmens sollen die Ticketpreise für internationale Fahrten bei 219 Kronen beginnen. Insgesamt sind täglich acht Verbindungen geplant. In der Ausschreibung setzte sich Leo Express mit dem günstigsten Angebot für einen Zeitraum von fünf Jahren durch.

Zum Einsatz kommen modernisierte Intercity-Wagen, die im Rahmen einer Partnerschaft mit dem spanischen Betreiber Renfe bereitgestellt werden. Die Züge sollen Geschwindigkeiten von bis zu 200 km/h erreichen und unter anderem mit Klimaanlage, WLAN, Steckdosen sowie einem audiovisuellen System ausgestattet sein. Auch Plätze für mobilitätseingeschränkte Fahrgäste, Fahrräder und Kinderwagen sind vorgesehen.

Neben dem hauseigenen Tarif von Leo Express wird auf der Strecke auch das staatliche SJT/One Ticket anerkannt. Zudem plant das Unternehmen, den Verkauf der Fahrkarten weiterhin über die Vertriebskanäle der České dráhy (ČD) anzubieten und bei der Umstellung eng mit dem staatlichen Betreiber zusammenzuarbeiten. Anerkannt werden sollen darüber hinaus integrierte Tarife der Region Pilsen sowie internationale Fahrscheine wie InterRail, Eurail und CIV.
Das Angebot an Bord umfasst neben Snacks auch warme und kalte Getränke, einschließlich Bier. Der grenzüberschreitende Betrieb erfolgt in Zusammenarbeit mit einem deutschen Partnerunternehmen und in Abstimmung mit dem bayerischen Aufgabenträger BEG.

Mit der neuen Verbindung baut Leo Express sein internationales Angebot weiter aus. Ab Juni 2026 startet Leo Express eine neue Verbindung von Rzeszów in Polen, über Prag, Dresden, und Leipzig bis nach Frankfurt. Zudem wurde Anfang März 2026 eine neue Verbindung zwischen Krakau und Warschau eingeführt, die zweimal täglich verkehrt. Gleichzeitig wurde das Angebot zwischen Prag und Krakau auf bis zu vier tägliche Verbindungen pro Richtung ausgeweitet.
Weitere Expansion ist bereits geplant: Ab Ende April 2026 will Leo Express eine neue Linie nach Bratislava aufnehmen und zugleich Verbindungen in die Region Slovácko wieder aufnehmen. Damit positioniert sich das Unternehmen zunehmend als internationaler Anbieter im europäischen Bahnverkehr.








