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Zwei neue Abschnitte der D6 eröffnet: bis 2028 durchgehend von Prag nach Karlsbad
- Tschechien News
- 29. Sept.
- 2 Min. Lesezeit
Mit der Eröffnung der neuen Teilstücke wird der Transitverkehr aus den anliegenden Gemeinden herausgeführt und die Fahrtzeit zwischen Prag und Karlsbad verkürzt
Mit der Freigabe von zwei neuen Abschnitten der Autobahn D6 rückt die Fertigstellung der Verbindung zwischen Prag und Karlsbad ein Stück näher. Die 14,4 Kilometer lange Strecke bringt Entlastung für die Region und verkürzt die Fahrzeit zwischen der tschechischen Hauptstadt und Karlsbad.
Autofahrer können seit Ende letzter Woche zwei neue Abschnitte der D6 bei Hořovičky und Hořesedly nutzen. Die Strecke misst insgesamt 14,4 Kilometer und komplettiert den Verlauf der Autobahn in der Mittelböhmischen Region. Verkehrsminister Martin Kupka (ODS) kündigte an, dass die gesamte Verbindung zwischen Prag und Karlsbad bis 2028 fertiggestellt sein soll. Derzeit entstehen weitere 27 Kilometer der D6 in den Regionen Karlsbad und Ústí nad Labem.
Mit der Eröffnung der neuen Teilstücke wird der Transitverkehr aus den anliegenden Gemeinden herausgeführt und die Fahrtzeit zwischen Prag und Karlsbad verkürzt. Der Abschnitt bei Hořesedly schließt an den bereits im Vorjahr freigegebenen Abschnitt bei Krupá an und umfasst über neun Kilometer. Dazu gehören zwölf Brücken sowie die neue Anschlussstelle Kněževes. Der rund fünf Kilometer lange Abschnitt bei Hořovičky wiederum bietet sechs Brücken sowie die Anschlussstelle Jesenice. Der Bau der beiden Abschnitte begann Anfang 2023.
Der Lückenschluss der D6 gilt für die Straßenverwaltung als Priorität. In diesem Jahr haben zudem die Bauarbeiten an den Abschnitten Knínice–Bošov und Žalmanov–Knínice mit einer Gesamtlänge von 15 Kilometern begonnen. Von den insgesamt rund 114 Kilometern zwischen der tschechischen Hauptstadt und Karlsbad fehlen derzeit noch etwa 43 Kilometer Autobahn.
Im gesamten Land sollen bis Ende des Jahres 69 Kilometer neuer Autobahnen fertiggestellt werden. Im Dezember folgt die Eröffnung des D1-Abschnitts bei Přerov, womit diese Autobahn nach 58 Jahren komplett sein wird. Zu den umfangreichsten Projekten zählen weiterhin die Prager Ringautobahn und die D3 in Mittelböhmen. Letztere könnte bereits im Oktober die erste Autobahn des Landes werden, auf der Tempo 150 erlaubt ist. Allerdings stößt der Bau mancher Teilstücke auf Widerstand von Bürgerinitiativen, wodurch gerichtliche Auseinandersetzungen drohen. Auch die eigentlichen Bauarbeiten gestalten sich in einigen Abschnitten besonders anspruchsvoll.
