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Prager Petřín-Standseilbahn zählt seit der Wiedereröffnung bereits über 400.000 Fahrgäste
Wegen der großen Nachfrage gilt der Sommerfahrplan auch im Winter
Der Andrang auf die neue Petřín-Standseilbahn hält an – auch im Winter sind deshalb mehr Fahrten vorgesehen. Im November wird das beliebte Prager Verkehrsmittel jedoch vorübergehend zur Filmkulisse für Netflix.
Die modernisierte Petřín-Standseilbahn erfreut sich seit ihrer Wiederinbetriebnahme großer Beliebtheit. Vom Start des Probebetriebs am 22. September bis Ende Oktober 2026 beförderten die Prager Verkehrsbetriebe (DPP) insgesamt 413.615 Fahrgäste. Das entspricht durchschnittlich 10.340 Fahrgästen pro Tag.
Um die hohe Nachfrage zu bewältigen, wird die Standseilbahn auch während der Herbst- und Wintermonate weiterhin nach dem Sommerfahrplan verkehren. Bei Bedarf sollen zusätzliche Fahrten angeboten werden.
Vier Tage Betriebspause im November
Von Dienstag, dem 10. November, bis einschließlich Freitag, dem 13. November 2026, bleibt die Petřín-Standseilbahn wegen Dreharbeiten außer Betrieb. Sie wird in einer Netflix-Verfilmung des neuen Dan-Brown-Romans „Tajemství všech tajemství“ zu sehen sein. Die Wiederaufnahme des Betriebs ist für Samstag, den 14. November, vorgesehen. Nach Angaben von DPP werden neben der Standseilbahn auch der Petřín-Aussichtsturm sowie Prager Straßenbahnen und die Metro Teil der Filmproduktion sein.
Besonders großer Andrang an Wochenenden
Den bisherigen Rekord verzeichneten die DPP am Sonntag, dem 27. September: Mit 16.523 Fahrgästen wurde nach Angaben von DPP ein historischer Höchststand erreicht. Die meisten Zusatzfahrten waren bereits am Vortag erforderlich, als die Verkehrsbetriebe 70 zusätzliche Fahrten anboten.
In den ersten 40 Betriebstagen gab es lediglich sieben Tage, an denen keine zusätzlichen Fahrten notwendig waren. Insgesamt absolvierten die neuen Wagen 7.624 Fahrten, darunter 6.708 planmäßige Fahrten, 754 Zusatzfahrten und 162 betriebliche Fahrten.
Nächste Wartung im März 2027
Da die neue Generation der Standseilbahn erst in der zweiten Septemberhälfte den Fahrgastbetrieb aufgenommen hat, entfällt die sonst übliche Herbstwartung. Die nächste Sperrung für technische Prüfungen und regelmäßige Wartungsarbeiten ist vom 8. bis zum 25. März 2027 geplant. Damit soll die Bahn rechtzeitig zu Ostern wieder fahren können.
Üblicherweise finden die Wartungsarbeiten zweimal jährlich im Frühjahr und Herbst statt. Je nach Umfang dauern sie drei bis vier Wochen.
