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Elektromobilität: Škoda Auto eröffnet neue Batteriefertigungshalle in Mladá Boleslav
- Tschechien News
- vor 2 Stunden
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An der feierlichen Eröffnung nahmen der tschechische Premierminister Andrej Babiš sowie der Minister für Industrie und Handel, Karel Havlíček, teil
Der Ausbau der Elektromobilität in Tschechien nimmt weiter Fahrt auf: Škoda Auto investiert umfangreich in die Batteriefertigung und stärkt seine Rolle im Volkswagen-Konzern. Mit der neuen Produktionshalle in Mladá Boleslav entsteht ein wichtiger Baustein für die zukünftige Wertschöpfung in Europa.
Škoda Auto hat eine neue Produktionshalle für Batteriesysteme eröffnet und stärkt damit seine Position als zentraler Zulieferer innerhalb des Volkswagen-Konzerns. Gleichzeitig gewinnt Tschechien weiter an Bedeutung als wichtiger Standort der europäischen Automobilindustrie und der Elektromobilität.
An der feierlichen Eröffnung nahmen neben Vertretern des Unternehmens auch hochrangige Politiker teil, darunter Premierminister Andrej Babiš und Industrieminister Karel Havlíček sowie führende Vertreter des Volkswagen-Konzerns.
Mladá Boleslav wird europäisches Zentrum für Batteriefertigung
Mit der neuen Anlage in Mladá Boleslav wird erstmals in Europa die sogenannte Cell-to-Pack-Technologie innerhalb des Volkswagen-Konzerns produziert. Škoda steigt damit zum größten Hersteller von Batteriesystemen für Elektrofahrzeuge im Konzern auf.
„In Mladá Boleslav haben wir seit 2019 bereits rund 1,4 Millionen Batteriesysteme montiert. Der Start der Produktion von Cell-to-Pack-Batteriesystemen ist ein weiterer Schritt, um einen wichtigen Teil der Wertschöpfung in unsere eigenen Werke zu verlagern. Zugleich ist dies eine Anerkennung der Leistung und Expertise unserer Teams sowie ein langfristiges Bekenntnis zur Tschechischen Republik als bedeutendem Standort der europäischen Automobilindustrie“, sagt Klaus Zellmer, Vorstandsvorsitzender von Škoda Auto.
Die in der neuen Halle gefertigten Batterien sind für den Einsatz in volumenstarken Elektromodellen vorgesehen. Sie gelten als besonders robust und lassen sich gleichzeitig einfacher sowie kostengünstiger produzieren. Durch die interne Fertigung, standardisierte Zellformate und die Nutzung der Lithium-Eisenphosphat-Technologie (LFP) können die Produktionskosten laut Unternehmen um rund 30 Prozent gesenkt werden.
Die Kapazität liegt bei mehr als 1.100 Batteriesystemen pro Tag, was einer Jahresproduktion von rund 335.000 Einheiten entspricht. Diese werden sowohl in Fahrzeugen der Marke Škoda als auch in Modellen anderer Konzernmarken eingesetzt.
Stärkung der Wertschöpfung in Europa
Die Entwicklung der Batteriesysteme erfolgt in enger Zusammenarbeit mit dem Technologiezentrum des Volkswagen-Konzerns. Ziel ist es, die gesamte Wertschöpfungskette für Batterien stärker in Europa zu verankern und die Abhängigkeit von externen Lieferanten zu reduzieren.
In die neue Produktionshalle mit einer Fläche von rund 55.000 Quadratmetern investierte Škoda Auto etwa 205 Millionen Euro. Die Bauzeit betrug weniger als ein Jahr. Die hochautomatisierte Fertigung arbeitet mit 131 Robotern und erreicht einen Produktionsrhythmus von 60 Sekunden pro Einheit.
Gleichzeitig dient die Anlage als Kompetenzzentrum für Batterietechnologie. Die Produktionsprozesse reichen von der Handhabung der Zellen über deren Vorbereitung bis hin zur präzisen Verschweißung und Endmontage.
Für das Projekt wurden rund 600 Mitarbeiter neu eingestellt oder entsprechend qualifiziert. Damit unterstreicht Škoda Auto auch seine Rolle bei der Transformation der Industrie und der Sicherung von Arbeitsplätzen in Tschechien.
