Premiere für den SOR ENS 12: Neue Elektrobusse starten in Prag
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Die ersten vier Fahrzeuge verkehren auf der Linie 213, weitere folgen schrittweise
In Prag starten die ersten Elektrobusse des Typs SOR ENS 12 ihren Einsatz im Linienbetrieb. Die neuen Busse erweitern den emissionsfreien Fuhrpark der Prager Verkehrsgesellschaft (DPP) und ersetzen ältere Dieselbusse auf mehreren Strecken.
Ab heute, Donnerstag, den 18. Dezember 2025, setzen die Prager Verkehrsbetriebe (DPP) erstmals die neuen Elektrobusse des Typs SOR ENS 12 im Linienbetrieb ein. Die ersten vier Fahrzeuge werden auf Fahrten der Linie 213 unterwegs sein. Die restlichen Busse der ersten Bestellung von insgesamt 18 Fahrzeugen werden in den kommenden Wochen schrittweise in den Betrieb integriert. Die neuen Elektrobusse werden künftig auf den Linien 154, 159, 185, 213 sowie vereinzelt auf 126, 133, 173 und 175 anzutreffen sein; an Wochenenden kommen zusätzlich die Linien 124 und 207 zum Einsatz.
Die Anschaffung von bis zu 100 Elektrobusen SOR ENS 12 mit Elektroantrieb von Škoda Electric wird mit 800 Millionen Kronen aus dem Modernisierungsfonds der Europäischen Union im Rahmen des TRANSGov-Programms des tschechischen Umweltministeriums kofinanziert.
Letztes Jahr bestellten die Verkehrsbetriebe die ersten 18 Fahrzeuge dieser Baureihe, deren Lieferung für den Herbst dieses Jahres vorgesehen war. Alle 18 Busse sind mittlerweile in den Prager Depots stationiert: zwölf in Vršovice, vier in Klíčov und zwei in Hostivař.
Die neuen Elektrobusse ersetzen die ältesten Dieselbusse im DPP-Fuhrpark, die ausgemustert werden, und sind Teil der Modernisierung der Busflotte. Mit der Ergänzung durch emissionsfreie Fahrzeuge erfüllt die DPP schrittweise die Verpflichtungen des Klimaplans der Hauptstadt Prag sowie die nationalen Vorgaben zur Reduzierung von Verkehrsemissionen.
Die Busse sind mit moderner Škoda Electric-Antriebstechnik ausgestattet, die den Energieverbrauch senkt. Die Batterien garantieren eine Reichweite von bis zu 100 Kilometern pro Ladung. Bestandteil der Lieferung ist ein Energiemanagementsystem zur Überwachung der Reichweite, Kontrolle des Ladevorgangs und Brandmeldung. Neu im Fuhrpark ist die Installation zweiter Schiebetüren, die das Einsteigen mit Kinderwagen oder Rollstühlen erleichtern. Ein weiteres Highlight ist die Nutzung einer Wärmepumpe für Heizung und Kühlung, um Strom zu sparen.
118 neue Fahrzeuge im Jahr 2026
Für das kommende Jahr haben die Verkehrsbetriebe im Rahmen der Erneuerung ihres Fuhrparks insgesamt 118 neue Fahrzeuge bestellt, von denen 74 (fast 63 %) ganz oder teilweise emissionsfrei sind. Darunter sind weitere 14 SOR ENS 12 Elektrobusse, 30 Trolleybusse Bozankaya SNG 12T (Lieferung im Februar und April 2026) sowie 30 Gelenk-Hybridbusse Iveco Urbanway Hybrid 18M. Zusätzlich werden 40 neue Dieselbusse Iveco Streetway 18M und vier dreiachsige Dieselbusse Iveco Crossway LE 14,5M für die Linie Airport Express erwartet.
