Neue Straßenbahnstrecke am Prager Nationalmuseum früher fertiggestellt als geplant
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Die Linien 11 und 13 fahren bereits ab Samstag wieder über Muzeum – die vollständige Straßenbahnverbindung zum Wenzelsplatz folgt im Juni 2027

Die neue Straßenbahnstrecke am Prager Nationalmuseum wurde deutlich früher fertiggestellt als geplant. Seit Heute, Samstag verkehren die Linien 11 und 13 wieder regulär über die Haltestelle Muzeum.
Die Bauarbeiten an der neuen Straßenbahnstrecke beim Prager Nationalmuseum sind abgeschlossen – fast ein halbes Jahr früher als ursprünglich geplant. Damit können die Straßenbahnlinien 11 und 13 bereits seit heute, Samstag, dem 5. September 2026, wieder auf ihrer regulären Strecke über Muzeum verkehren.
Die beiden Linien fahren seit Betriebsbeginn wieder im Abschnitt Italská – Muzeum – I. P. Pavlova. Ursprünglich war die Wiederaufnahme des Verkehrs erst für Ende Februar beziehungsweise Anfang März 2027 vorgesehen. Statt der veranschlagten 20 Monate dauerten die Arbeiten weniger als 15 Monate.

Neue Gleisverbindung und barrierefreie Haltestellen
Die neue Strecke beginnt am bisherigen Stumpfgleis in der sogenannten Museumsoase. An der Kreuzung von Legerova und Vinohradská entstand ein neues Gleisdreieck, das sowohl eine Verbindung in Richtung Vinohradská als auch zur Škrétova-Straße ermöglicht.
Gleichzeitig wurde die bestehende Straßenbahnstrecke in der Vinohradská zwischen den Kreuzungen Španělská und Legerova vollständig erneuert. Auch die angrenzenden Gehwege, Fahrbahnen und Entwässerungsanlagen wurden modernisiert.

Der gesamte Bereich rund um die Haltestellen Muzeum erhielt ein neues Erscheinungsbild. Die beiden Haltestellen liegen nun einander gegenüber und sind vollständig barrierefrei. Ihre Bahnsteige bieten ausreichend Platz, um zwei mehrteilige Straßenbahnen beziehungsweise zwei Züge gleichzeitig abzufertigen. An beiden Enden wurden Fußgängerüberwege eingerichtet.
Warnleuchten sollen Fußgänger schützen
Eine Neuheit sind fünf entlang der Gleise installierte Lichtstreifen. Sie sollen Fußgänger bei Dämmerung und Dunkelheit durch Leuchten und Blinken vor herannahenden Straßenbahnen warnen. Nach Angaben der Verkehrsbetriebe handelt es sich um die erste Installation eines solchen Warnsystems entlang von Straßenbahngleisen in Prag.

Verbindung zum Wenzelsplatz folgt Mitte 2027
Ein Teil der neuen Strecke in der Vinohradská wird künftig mit der derzeit entstehenden Straßenbahnstrecke auf dem Wenzelsplatz verbunden. Der Straßenbahnbetrieb vom Wenzelsplatz über die Museumsoase in die Vinohradská beziehungsweise Škrétova soll Ende Juni 2027 aufgenommen werden.

Die Bauarbeiten auf dem Wenzelsplatz verlaufen laut DPP derzeit nach Plan. Das Gesamtprojekt der Straßenbahnstrecken Wenzelsplatz und Muzeum wird aus dem EU-Verkehrsprogramm 2021–2027 kofinanziert.









