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Modernisierte Fahrgastinfos in Prager Bussen: DPP zeigt künftig Umstiege und Fahrzeiten
- Tschechien News
- vor 2 Stunden
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Die Gestaltung orientiert sich an der visuellen Identität von Čitelné Prahy
Ab heute startet der Testbetrieb der modernisierten Infodisplays in Prager Bussen. Fahrgäste erhalten künftig übersichtliche Informationen zu den nächsten Haltestellen, Umstiegen und geschätzten Fahrzeiten – alles in Echtzeit und im einheitlichen Design von Čitelné Prahy.
Ab heute, dem 17. Februar, starten die Prager Verkehrsbetriebe (DPP) gemeinsam mit Operátor ICT und ROPID ein neues grafisches Interface für die Innen-LCD-Bildschirme in Prager Bussen. Das modernisierte System präsentiert nicht nur einen einheitlichen visuellen Stil, sondern auch übersichtlichere Verkehrsinformationen und neue Funktionen, die auf Echtzeitdaten der städtischen Datenplattform Golemio basieren. Diese Plattform liefert Informationen über die aktuelle Position von Fahrzeugen im gesamten Prager Nahverkehr.
Einheitliche Optik und klare Typografie
Die Gestaltung orientiert sich an der visuellen Identität von Čitelné Prahy und verwendet die Schriftart Prague Citizen, die nach und nach zum zentralen typografischen Element des gesamten Informationssystems des PID wird. Fahrgäste erhalten so klar strukturierte und visuell konsistente Informationen während der gesamten Fahrt.
Neue Umstiegsanzeigen
Kurz vor der nächsten Haltestelle wechseln sich nun Informationen über die folgenden Haltestellen und das Fahrtziel mit einem Überblick über Umstiege zu anderen Linien, der U-Bahn und der Bahn, ab.
Die Abfahrtszeiten der Anschlusslinien werden in Echtzeit anhand der aktuellen Fahrzeugposition berechnet.
Fahrzeiten und intuitive Haltestellenanzeige
Ein wesentlicher Unterschied zum bisherigen System ist die neue Anordnung der Haltestellen. Statt von unten nach oben werden sie jetzt intuitiv von oben nach unten angezeigt. Zusätzlich können Fahrgäste künftig die geschätzte Fahrzeit bis zu jeder Haltestelle einsehen. Später sollen auch Informationen zu aktuellen Störungen oder Sonderfällen eingeblendet werden. Die wichtigsten Information werden auch in Englisch angezeigt.
Pilotbetrieb in 40 Bussen
Nach erfolgreichen technischen Tests wird die neue Grafik ab heute zunächst in 40 Solaris Urbino 10,5-Bussen eingesetzt, die vor allem auf den Linien 101, 105, 121, 138, 151, 159 und 202 unterwegs sind. Während des Pilotbetriebs, der schrittweise auf weitere Fahrzeuge ausgeweitet wird, sammelt DPP gemeinsam mit ROPID Feedback von Fahrgästen und Fahrern. Auf Basis dieser Rückmeldungen können Anpassungen vorgenommen werden, bevor das System flächendeckend in allen Bussen eingeführt wird.
