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Škoda Auto liefert im Jahr 2024 weltweit fast 1 Million Fahrzeuge an Kunden aus

Autorenbild: Tschechien NewsTschechien News

Škoda verzeichnete ein Wachstum vor allem in den europäischen Märkten, mit den größten absoluten Zuwächsen in Deutschland, Großbritannien, der Türkei, Polen und Spanien

Škoda Auto liefert im Jahr 2024 weltweit fast 1 Million Fahrzeuge an Kunden aus
Foto: SKODA Auto

Škoda Auto erzielte 2024 ein starkes Verkaufsergebnis und lieferte weltweit 926.600 Fahrzeuge an Kunden aus – ein Plus von 6,9 % im Vergleich zum Vorjahr, trotz eines sehr dynamischen Marktumfelds. Deutschland blieb mit 187.100 ausgelieferten Fahrzeugen der größte Markt des Unternehmens, was einer Steigerung von 29.200 Fahrzeugen gegenüber 2023 entspricht.


Die guten Ergebnisse von Škoda im Jahr 2024 sind vor allem auf die gestiegenen Auslieferungen in ganz Europa zurückzuführen, wo die Marke ihre Position als viertstärkster Automobilhersteller bestätigte. Deutschland führte mit 187.100 ausgelieferten Fahrzeugen (+18,5 %) und dem höchsten absoluten Zuwachs (+29.200 Fahrzeuge) die Liste an, gefolgt von starken Ergebnissen in der Türkei (42.200; +25,7 %), Großbritannien (78.700; +11,9 %), Polen (61.400; +13,9 %) und Spanien (36.300; +20,6 %). Deutschland, die Tschechische Republik (84.500) und Großbritannien bleiben die wichtigsten Märkte der Marke.


„Wir freuen uns über die positive Resonanz unserer Kunden, die unser Auslieferungswachstum 2024 trotz eines volatilen Marktumfelds ermöglicht hat. Mit neuen oder überarbeiteten Modellen im gesamten Portfolio bin ich den Škodians dankbar, die unsere Fahrzeuge entwerfen, bauen und verkaufen, sowie den Alltagshelden und ihren Familien, die sie zu einem Teil ihres Lebens machen. Unsere europäischen Kernmärkte sind stark, dank herausragendem Design, fortschrittlicher Sicherheits- und anderer Technologien sowie der Tatsache, dass wir bei jedem Modell immer ein bisschen mehr bieten. Diese Vorteile basieren auf unserer Strategie, den Kunden in Zeiten des Wandels die Wahl zwischen verschiedenen Antriebsarten zu lassen: Benzin- und Dieselverbrennungsmotoren, Mild- und Plug-in-Hybriden sowie vollelektrischen Modellen. Unser Erfolg 2024 ist die beste Vorbereitung für ein weiteres herausforderndes Jahr 2025 und die nächste Wachstumsphase unserer Internationalisierungsstrategie in Indien, ASEAN und dem Nahen Osten. Mit Blick auf unser 130-jähriges Jubiläum ist Škoda Auto auf einem sehr guten Weg“, sagte Klaus Zellmer, Vorstandsvorsitzender von Škoda Auto.

Škoda Auto liefert im Jahr 2024 weltweit fast 1 Million Fahrzeuge an Kunden aus
Grafik: SKODA Auto

Der Octavia war mit 215.700 ausgelieferten Einheiten (+12,4 %) das meistverkaufte Modell von Škoda, gefolgt vom SUV Kamiq (126.000; +8,2 %) und dem Fabia, der mit einem Zuwachs von 24,1 % (117.100 Einheiten) das höchste prozentuale Wachstum verzeichnete. Auch die Nachfrage nach dem vollelektrischen Enyaq blieb mit 79.500 ausgelieferten Einheiten stark, trotz zunehmenden Wettbewerbs und einer branchenweiten Abschwächung der Nachfrage nach vollelektrischen Fahrzeugen. Das Modell sicherte sich in mehreren europäischen Schlüsselmärkten die Spitzenposition und war in Deutschland mit über 25.000 verkauften Fahrzeugen das zweitmeistverkaufte Elektrofahrzeug.


Neue Modelle und Stärkung der globalen Marktpräsenz im Jahr 2025


Im Jahr 2025 werden die neuen Modelle von Škoda umfassend eingeführt. Neben dem neuen Enyaq, der im Januar 2025 Premiere feierte, wird in Kürze die Produktion des strategisch wichtigen vollelektrischen Kompakt-SUV Elroq starten. Der jüngste Spross des Škoda-Elektroportfolios bietet mit einem Einstiegspreis von rund 33.000 Euro in ausgewählten europäischen Märkten ein hervorragendes Preis-Leistungs-Verhältnis.


Ein wichtiger Meilenstein bei der Expansion von Škoda in Indien ist die Markteinführung des neuen Kompakt-SUV Kylaq, der vor Ort für den indischen Markt entwickelt und produziert wird. Der Kylaq ist das erste Modell von Škoda im stark gefragten Segment der Fahrzeuge unter 4 Metern Länge, die fast 50 % der Autoverkäufe in Indien ausmachen.


Darüber hinaus bereitet Škoda die Aufnahme der Fahrzeugmontage in seinem neu errichteten Werk in Vietnam vor. Zunächst wird dort der Kushaq produziert, später folgt der Slavia, wobei die Synergien mit dem indischen Produktionsnetzwerk voll ausgeschöpft werden. Auch in anderen Märkten wie Kasachstan, wo Škoda nach dem Wiedereintritt 2024 mehr als 1.400 Fahrzeuge verkaufte, gewinnt der Absatz an Dynamik.

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