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České dráhy verzeichnet stärkstes erstes Halbjahr seit 2019
- Tschechien News
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Die tschechische Bahn beförderte in den ersten sechs Monaten rund 86 Millionen Fahrgäste – besonders der Regionalverkehr legte deutlich zu
Die České dráhy hat im ersten Halbjahr 2026 so viele Fahrgäste befördert wie seit 2019 nicht mehr. Besonders stark stieg die Nachfrage im Regional- und Vorortverkehr.
Die Tschechische Bahn (ČD) hat im ersten Halbjahr 2026 so viele Fahrgäste befördert wie seit dem letzten Jahr vor der Corona-Pandemie nicht mehr. Insgesamt nutzten 85,5 Millionen Menschen die Züge von České dráhy. Das waren 5,5 Millionen mehr als im gleichen Zeitraum des Vorjahres.
Die Zahl der Fahrgäste stieg damit innerhalb eines Jahres um fast sieben Prozent. Besonders stark entwickelte sich der innerstaatliche Verkehr. Die größten Zuwächse verzeichnete das Unternehmen in den regionalen Verkehrsverbünden sowie auf ausgewählten Fernverkehrsstrecken, auf denen die Bahn eine konkurrenzfähige Alternative zum Auto darstellt.
„Der deutliche Anstieg der Fahrgastzahlen zeigt, dass unsere Entscheidung, in moderne Züge zu investieren, richtig war“, erklärte Michal Krapinec, Vorstandsvorsitzender und Generaldirektor von České dráhy.
Überall dort, wo neue Fahrzeuge eingesetzt würden, zeige sich eine wachsende Nachfrage. Die tschechische Eisenbahn habe das Potenzial, wieder das Niveau vor der Corona-Pandemie zu erreichen und anschließend weiter zu wachsen.
Regional- und Vorortverkehr treibt Wachstum
Während die Zahl der Fahrgäste um fast sieben Prozent stieg, erhöhte sich die Verkehrsleistung etwas langsamer. Sie erreichte im ersten Halbjahr rund 3,97 Milliarden Personenkilometer und lag damit 4,6 Prozent über dem Vorjahreswert.
In zahlreichen Ballungsräumen bilde die Eisenbahn das Rückgrat des öffentlichen Nahverkehrs. Sie übernehme dort eine ähnliche Funktion wie die Prager Metro, verbinde jedoch nicht nur einzelne Stadtteile, sondern auch Städte und Gemeinden in der gesamten Region.
Die tschechische Bahn führt die steigenden Fahrgastzahlen unter anderem auf die Modernisierung der Fahrzeugflotte zurück. Ältere Wagen seien in den vergangenen Jahren zunehmend durch moderne, barrierefreie und meist klimatisierte Züge ersetzt worden.
Internationaler Bahnverkehr stagniert
Während der innerstaatliche Bahnverkehr deutlich wuchs, blieb die Zahl der internationalen Reisenden nahezu unverändert. Knapp drei Millionen Fahrgäste nutzten in den ersten sechs Monaten grenzüberschreitende Verbindungen von České dráhy. Das entsprach ungefähr dem Niveau des Vorjahres.
Als einen Grund für die stagnierende Entwicklung nennt das Unternehmen langfristige Bauarbeiten und Streckensperrungen. Diese führen teilweise zu längeren Reisezeiten oder dazu, dass Fahrgäste auf Ersatzbusse umsteigen müssen.
Betroffen ist unter anderem die Verbindung zwischen Vsetín und dem slowakischen Púchov, auf der wegen einer rund einjährigen Sperrung Ersatzverkehr angeboten wird. Regelmäßige Einschränkungen gibt es außerdem montags zwischen Děčín und Bad Schandau auf dem wichtigen Eisenbahnkorridor nach Deutschland.
