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Ab Sonntag verkehrt auf der historischen Linie 42 eine renovierte Straßenbahn der Serie K2
Foto: Dopravní podnik hl. m. Prahy
Eine renovierte historische Straßenbahn der Serie Tatra K2 ist am Sonntag, dem 5. Februar, erstmals in den Straßen von Prag unterwegs. Die Straßenbahn, die in Prag produziert wurde, aber nie Passagiere in der tschechischen Hauptstadt beförderte, ist die neueste Ergänzung der historischen Straßenbahnflotte der Prager Verkehrsbetriebe (Dopravní podnik hl. m. Prahy). Die Straßenbahngarnitur wurde in Bratislava erworben, in Brünn restauriert und feierlich am Donnerstag, dem 2. Februar, getauft, bevor sie nun am Sonntag in Betrieb geht.
Eingesetzt wird die neue Straßenbahn K2 auf der historischen Linie Nr. 42 und startet seine erste Fahrt mit Passagieren am Sonntag um 10:00 Uhr (Dlabačov Rundfahrt).
In der Geschichte der tschechoslowakischen Straßenbahnproduktion war die Tatra K2 ein entscheidender Meilenstein bei der Überleitung zu Gelenkstraßenbahnen. Dieser Typ wurde in der heimischen Version als K2, in der damaligen Sowjetunion als K2SU und für Jugoslawien als K2YU bezeichnet.
Foto: Dopravní podnik hl. m. Prahy
Der K2-Prototyp wurde 1966 gebaut und die Zulassungstests größtenteils auf den Straßen von Prag durchgeführt, wo die Straßenbahn ohne Passagiere mit der Registrierungsnummer 7001 verkehrte. Sie wurde dann auf der internationalen Messe in Brünn vorgestellt und nach Abschluss der Tests in Litvinov im Januar 1968 nach Brünn überführt, wo sie die Zulassungsnummer 607 (später 1007) erhielt und bis 1988 im Liniendienst verkehrte.
Die neu restaurierte Straßenbahn wird vorläufig bis Ende Februar im Einsatz sein. Danach werden Techniker der Zentralwerkstatt der Prager Verkehrsbetriebe in Hostivař zusammen mit Kollegen der Verkehrsbetriebe in Brünn Optimierungsarbeiten durchführen, bevor sie im April/Mai wieder in den Liniendienst zurückkehrt.
Foto: Dopravní podnik hl. m. Prahy
Foto: Dopravní podnik hl. m. Prahy
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