Fast eine Milliarde Fahrgäste nutzten 2025 Busse, Straßenbahnen und Metro in Prag
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Prager Verkehrsbetriebe erzielen im letzten Jahr Gewinn von 686 Millionen Kronen

Die Prager Verkehrsbetriebe (DPP) haben das Geschäftsjahr 2025 mit einem Gewinn von rund 690 Millionen Kronen abgeschlossen. Gleichzeitig verzeichnete das Unternehmen steigende Fahrgeldeinnahmen, ein wachsendes Fahrgastaufkommen sowie Investitionen in Rekordhöhe.
Vor Steuern erwirtschaftete der DPP im vergangenen Jahr einen Gewinn von 926,71 Millionen Kronen. Nach Berücksichtigung der latenten Steuer belief sich das Jahresergebnis auf 686,13 Millionen Kronen. Einen wesentlichen Beitrag dazu leisteten Einsparungen bei Energie- und Kraftstoffkosten.
Auch die Einnahmenseite entwickelte sich positiv. Die Erlöse aus dem Verkauf von Fahrscheinen innerhalb des Prager Verkehrsverbundes PID stiegen im Vergleich zum Vorjahr um fast 177 Millionen Kronen auf insgesamt 5,41 Milliarden Kronen.
Besonders gefragt waren 2025 vergünstigte Zeitkarten. Die Einnahmen aus vergünstigten Zehn-Monats-Karten für die äußeren Tarifzonen des PID stiegen im Jahresvergleich um nahezu 38 Prozent. Auch die Verkäufe von 30-Tage-Zeitkarten für die äußeren Tarifzonen legten um sieben Prozent zu.
Investitionen von fast 11,7 Milliarden Kronen
Mit Investitionen von insgesamt 11,682 Milliarden Kronen erreichte der DPP 2025 ein neues Rekordniveau. Gegenüber dem Vorjahr entspricht dies einem Anstieg von fast 600 Millionen Kronen.

Zu den wichtigsten Projekten gehörten der Bau des ersten Abschnitts der neuen Metrolinie D zwischen Pankrác und Olbrachtova, die Modernisierung der Metrostationen Českomoravská und Pankrác sowie die Sanierung der Deckenplatte über dem Vestibül der Station Florenc. Darüber hinaus wurde die neue Straßenbahnremise Hloubětín fertiggestellt und der Ausbau mehrerer neuer Straßenbahnstrecken vorangetrieben.
In die Modernisierung bestehender Straßenbahnen investierte der DPP knapp 330 Millionen Kronen. Für die Beschaffung neuer Straßenbahnen wurden mehr als 1,7 Milliarden Kronen aufgewendet. Weitere 672 Millionen Kronen flossen in die Erneuerung der Busflotte, darunter Dieselbusse, Hybridfahrzeuge, Elektrobusse und Batterietrolleybusse.
Von den Gesamtinvestitionen wurden 4,43 Milliarden Kronen durch Zuschüsse der Stadt Prag finanziert. Weitere 383,6 Millionen Kronen stammten aus Fördermitteln der Europäischen Union. Der verbleibende Anteil wurde aus Eigenmitteln des Unternehmens getragen.
Fast eine Milliarde Fahrgäste im Jahr 2025
Im vergangenen Jahr nutzten insgesamt 998,1 Millionen Fahrgäste die Verkehrsmittel des DPP. Das entspricht einem Anstieg von 2,2 Prozent gegenüber 2024.

Die Metro beförderte rund 370 Millionen Fahrgäste. Gegenüber dem Vorjahr ging die Zahl um 2,5 Prozent zurück, was vor allem auf die Schließung der Stationen Českomoravská und Pankrác im Zuge umfangreicher Modernisierungsarbeiten zurückzuführen ist.
Die Straßenbahnen verzeichneten dagegen einen deutlichen Zuwachs. Mehr als 368 Millionen Fahrgäste nutzten das Straßenbahnnetz, nahezu so viele wie im bisherigen Rekordjahr 2019. Im Vergleich zu 2024 stieg die Zahl der Fahrgäste um fast sieben Prozent.
Die städtischen Buslinien transportierten rund 245 Millionen Fahrgäste, die Vorortlinien weitere fünf Millionen. Beide Bereiche legten um etwa drei Prozent zu.








