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Autoindustrie in Tschechien profitiert vom Trend zu elektrifizierten Fahrzeugen
- Tschechien News
- 18. Juni
- 2 Min. Lesezeit
Bereits rund 40 Prozent der in Tschechien produzierten Pkw verfügen über einen elektrifizierten Antrieb
Die Automobilindustrie in Tschechien bleibt auf Wachstumskurs. Neben steigenden Produktionszahlen erreichten elektrifizierte Fahrzeuge in den ersten fünf Monaten des Jahres einen Anteil von mehr als 40 Prozent an der gesamten Pkw-Produktion.
Die Fahrzeugindustrie in Tschechien hat ihre Produktion in den ersten fünf Monaten des Jahres 2026 weiter gesteigert. Nach Angaben des Verbands der Automobilindustrie wurden von Januar bis Ende Mai insgesamt 639.681 Pkw produziert. Das entspricht einem Anstieg von 4,7 Prozent gegenüber dem Vorjahreszeitraum. Auch die Produktion von Bussen und Motorrädern verzeichnete Zuwächse.
Besonders deutlich setzte sich der Trend zur Elektrifizierung fort. Insgesamt entfielen 40,4 Prozent der gesamten Pkw-Produktion auf elektrifizierte Fahrzeuge. Hybridmodelle machten dabei mit 20,6 Prozent den größten Anteil aus, gefolgt von batterieelektrischen Fahrzeugen mit 16,4 Prozent sowie Plug-in-Hybriden mit 3,4 Prozent.
Nach Angaben von Zdeněk Petzl, Geschäftsführer des Verbands der Automobilindustrie, gewinnen Hybridfahrzeuge auf dem europäischen Markt zunehmend an Bedeutung. Dieser Trend spiegele sich inzwischen auch in der tschechischen Produktion wider. Die Herstellung von Hybridfahrzeugen stieg in den ersten fünf Monaten des Jahres um nahezu 46 Prozent. Einen wesentlichen Beitrag dazu leiste Toyota Motor Manufacturing Czech Republic, dessen Produktion mittlerweile ausschließlich aus Hybridmodellen besteht.
Insgesamt wurden von Januar bis Mai 259.522 elektrifizierte Pkw produziert. Darunter befanden sich 105.257 batterieelektrische Fahrzeuge (BEV), 22.201 Plug-in-Hybride (PHEV) und 132.064 Hybridfahrzeuge (HEV).
Elektrifizierte Modelle gewinnen bei allen Herstellern an Bedeutung
Den größten Anteil an der tschechischen Pkw-Produktion hatte erneut Škoda Auto. Das Unternehmen fertigte in seinen Werken 431.960 Fahrzeuge und steigerte die Produktion damit um 10,2 Prozent. Rund ein Viertel aller produzierten Škoda-Fahrzeuge verfügte über einen extern aufladbaren Antrieb. Insgesamt entstanden 93.580 batterieelektrische Fahrzeuge sowie 14.794 Plug-in-Hybride. Zu den meistgebauten Modellen zählten der Kamiq, Fabia und Karoq.
Die Produktion bei Toyota Motor Manufacturing Czech Republic entwickelte sich ebenfalls positiv. In Kolín liefen 97.021 Fahrzeuge vom Band, was einem leichten Anstieg gegenüber dem Vorjahr entspricht. Sämtliche dort produzierten Fahrzeuge waren Hybridmodelle.
Im Werk von Hyundai Motor Manufacturing Czech in Nošovice wurden in den ersten fünf Monaten 110.700 Fahrzeuge produziert. Das waren 10,1 Prozent weniger als im Vorjahreszeitraum. Fast die Hälfte der Produktion entfiel jedoch auf elektrifizierte Modelle. Neben 11.677 Elektroautos entstanden dort 7.407 Plug-in-Hybride und 35.043 Hybridfahrzeuge.
Auch die Bushersteller konnten ihre Produktion steigern. Insgesamt wurden von Januar bis Mai 2.406 Busse gefertigt, ein Plus von 7,2 Prozent. Besonders stark legte SOR Libchavy zu, wo die Produktion auf 279 Fahrzeuge anstieg. Bei Iveco Czech Republic wurden im gleichen Zeitraum 2.117 Busse hergestellt.
Im Bereich der elektrifizierten Busse wurden 112 batterieelektrische Fahrzeuge produziert, davon 77 bei Iveco und 35 bei SOR Libchavy. Hinzu kamen 195 Hybridbusse, die vollständig bei Iveco gefertigt wurden.
Auch der traditionsreiche Motorradhersteller Jawa Moto konnte seine Produktion erhöhen. Das Unternehmen stellte in den ersten fünf Monaten des Jahres 397 Motorräder her. Gegenüber dem Vorjahreszeitraum entspricht dies einem Zuwachs von 34,6 Prozent beziehungsweise 102 zusätzlichen Motorrädern.
