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Neue Škoda 52T Straßenbahn: Erste Testfahrten mit Fahrgästen in Prag gestartet
- Tschechien News
- 23. Juni
- 2 Min. Lesezeit
Die neuen Straßenbahnen für Prag bieten Fahrgästen einen höheren Komfort als die bisher eingesetzten Fahrzeugtypen
Premiere für Prags neue Straßenbahn: Die Škoda 52T ist erstmals mit Fahrgästen im Probebetrieb unterwegs. Nach Testfahrten ohne Fahrgäste wird sie in den kommenden Monaten ausgiebig im Regelbetrieb getestet.
Die neue Straßenbahn Škoda 52T ist zum ersten Mal in Prag mit Fahrgästen unterwegs. Am Freitag feierten die Prager Verkehrsbetriebe den offiziellen Start des Testbetriebs auf der Linie 12. Insgesamt hat Prag einen Vertrag über die Lieferung von bis zu zweihundert Straßenbahnen bis Ende 2023 unterzeichnet, von denen bereits zwanzig noch in diesem Jahr geliefert werden.
Nach Abschluss der ersten Phase der Fahrzeugzulassung starteten die Prager Verkehrsbetriebe den Testbetrieb der Straßenbahn Škoda 52T mit der Betriebsnummer 9503 mit Fahrgästen. In dieser Phase der Zulassung muss die Straßenbahn 20.000 Kilometer zurücklegen, wie von der tschechischen Eisenbahnbehörde festgelegt wurde. Der Testbetrieb wird anfangs täglich auf der Linie Nr. 12 Sídliště Barrandov – Lehovec stattfinden.
Die erste Verbindung mit der neuen Straßenbahn Škoda 52T fuhr am Freitag um 12:51 Uhr von der Wendeschleife Lehovec in Richtung Sídliště Barrandov. Die voraussichtliche Dauer des Testbetriebs der neuen Straßenbahn mit Fahrgästen beträgt etwa drei Monate.
Die neuen Straßenbahnen für Prag sind zu 100 % niederflurig und bieten einen höheren Komfort für die Fahrgäste als die bisher eingesetzten Fahrzeugtypen. Der Innenraum ist geräumiger, mit breiteren Durchgängen zwischen den Segmenten, und die gesamte Klimaanlage des Fahrzeugs nutzt ein natürliches, umweltfreundliches Kältemittel.
Die Straßenbahnen sind zudem mit einem modernen Informationssystem ausgestattet, das die Orientierung während der Fahrt verbessert. Technologische Lösungen wie Drehgestelle mit Achsen, elektromechanische Bremsen und Energierückgewinnung sorgen für geringere Wartungskosten und einen niedrigeren Energieverbrauch. Dank dieser Eigenschaften werden die neuen Straßenbahnen nicht nur eine umweltfreundliche, sondern auch eine wirtschaftlich vorteilhafte Lösung für den städtischen Verkehr sein.
An der Entwicklung und Produktion der neuen Straßenbahnen für Prag arbeiten über 230 Zulieferer, von denen 76 % aus der Tschechischen Republik stammen.
